汽车线束的布置原则及注意事项

　　汽车线束的布置原则及注意事项

　　汽车线束布局应结合车身的具体情况，在综合分析汽车电子电气系统的基础上，考虑线束组装的难度、后期线束维护的需要以及电气系统的安全稳定运行等。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。，并合理布置轿厢的电缆及相关部件，为轿厢的安全稳定运行提供有效保障。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。

　　1易于装配原则

　　汽车线束的整体结构设计和固定工作方式要坚持一个易于装配的原则，保证系统安装简易、可操作。

　　一方面，充分考虑车辆各区域的功能特点，科学设计线束布置，优化线束布置流程，简化工序，避免不同线束之间的重叠和交叉，提高总体布置的合理性。

　　装配线束时，设备人员需要提前分析电动汽车的内部结构，因为虽然电动汽车的工作原理是一样的，但不同电动汽车的内部结构却大相径庭。还有一个方便，即使是同一个电动车，在车内安装不同部件时，也要遵循按不同设备布线设备的原则，以保证不同功能的电气设备独立正常运行，不断简化线束装配线。

　　另一重要方面要合理进行设计线束的固定工作方式，线路固定方式可以直接通过影响企业整个社会车辆整体线路功能，每一辆电动汽车产业结构都不相同，装配人员只有不断寻找最适合电路固定的卡才能真正实现对整个线路的科学固定，针对学生不同位置和不同学习情况的线束采用相应的固定资产结构，保证他们不仅固定操作简便，而且对于固定效果和质量达到国家相关数据技术能力要求。在线束固定时注重采用最为简洁有效的固定方式节省固定成本，提高装配速度。

　　2、易于维护原则

　　易维修原则是指在汽车线束的布局上要充分考虑后期维修管理的便捷性，确保线束一旦出现故障，能够在最短的时间内修复，同时有效避免维修对其他部件的影响。

　　没有电动汽车永不失效，为了提高电动汽车的驾驶体验，延长电动汽车的使用寿命，必须保证电动汽车在出现问题时能够及时保持，确保用户驾驶安全。

　　由于行驶不当或线路自动老化，车辆电气系统故障率较高，尤其是电动车，电气系统故障频繁，故障后维修方便，可节省大量的维修时间、人力和财力。

　　如果故障发生在电动车隐藏的内部装置，拆卸内部装置会耗费大量的人力物力，而且电动车的专用维修点很少，但比较常见的是汽车维修站。由于汽车和电动车的工作原理不同，很多插座无法及时专业的排除电动车的故障。

　　汽车线束的布置原则及注意事项